Last Updated on June 15, 2025 9:36, AM by
Spicejet Q4 Result: एयरलाइन कंपनी स्पाइसजेट ने बीते वित्त वर्ष 2024-25 की चौथी तिमाही में जबरदस्त मुनाफा दर्ज किया है. कंपनी का कर पश्चात (नेट) नेट प्रॉफिट करीब तीन गुना बढ़कर 324.87 करोड़ रुपए हो गया है, जबकि इससे पिछले साल की समान तिमाही में यह लाभ 119 करोड़ रुपए था. शेयर बाजार को दी गई जानकारी के अनुसार, मार्च 2025 में समाप्त चौथी तिमाही के दौरान कंपनी के संचालन से होने वाला रेवेन्यू 16% घटकर 1,446.37 करोड़ रुपए रह गया, जो पिछले वर्ष इसी तिमाही में 1,719.3 करोड़ रुपए था.
इसके बावजूद कंपनी का मुनाफा रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचा, जो उसके संचालन में बेहतर नियंत्रण और लागत कटौती का संकेत देता है. पूरे वित्त वर्ष 2024-25 की बात करें तो स्पाइसजेट ने 58.74 करोड़ रुपए का एकल नेट प्रॉफिट दर्ज किया है. यह तब है जब वित्त वर्ष 2023-24 में कंपनी को 409 करोड़ रुपए का घाटा हुआ था. साल भर के संचालन से कंपनी का कुल रेवेन्यू भी 25% घटकर 5,284 करोड़ रुपए रह गया, जबकि पिछले साल यह आंकड़ा 7,050 करोड़ रुपए था.
7 साल में पहली बार प्रॉफिट में आई कंपनी
स्पाइसजेट ने बयान में कहा कि उसने अब तक का सबसे अधिक तिमाही लाभ दर्ज किया है, जो 319 करोड़ रुपए रहा. साथ ही, पूरे साल का नेट प्रॉफिट 48 करोड़ रुपए रहा है. यह पिछले सात वर्षों में पहली बार हुआ है जब कंपनी ने पूरे वित्त वर्ष में लाभ दर्ज किया है. यह दर्शाता है कि कंपनी की रणनीति और बदलाव की दिशा सही रही है.
प्रमोटर्स का है मजबूत हाथ
स्पाइसजेट को इसके प्रमोटर समूह से भी वित्तीय समर्थन मिला है. कंपनी ने बताया कि प्रमोटर्स समूह ने 500 करोड़ रुपए का इक्विटी निवेश पूरा कर लिया है. इस राशि की अंतिम किस्त 294.09 करोड़ रुपए की थी, जो चौथी तिमाही में प्राप्त हुई. इससे यह साबित होता है कि कंपनी के प्रमोटर अपने व्यवसाय में विश्वास रखते हैं और दीर्घकालिक विकास की तैयारी कर रहे हैं.
सीएमडी अजय सिंह ने कही ये बात
कंपनी के चेयरमैन और प्रबंध निदेशक अजय सिंह ने इस प्रदर्शन पर खुशी जताते हुए कहा कि लगातार दूसरी तिमाही में और सात साल बाद पूरे साल में लाभ दर्ज करना कंपनी की मेहनत, संचालन में सुधार और यात्रियों के विश्वास का परिणाम है. उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि ग्लोबल सप्लाई चेन की जटिलताओं और इंजन ओवरहाल से जुड़ी चुनौतियों के कारण कुछ विमानों को सेवा में वापस लाने में समय लगा, लेकिन अब सुधार के संकेत साफ दिखाई दे रहे हैं. उन्होंने बताया कि स्टैंडर्डएयरो और कार्लाइल एविएशन जैसी वैश्विक कंपनियों के साथ साझेदारी से इंजन ओवरहाल का काम सफलतापूर्वक आगे बढ़ रहा है और आने वाले हफ्तों में संचालन क्षमता में वृद्धि होगी. अजय सिंह ने हाल ही में हुई एयर इंडिया की विमान दुर्घटना पर गहरा दुख भी व्यक्त किया. उन्होंने कहा कि यह घटना पूरे विमानन समुदाय को झकझोर देने वाली है और पीड़ित परिवारों के प्रति गहरी संवेदना प्रकट की.
